近年來(lái)，隨著全球環(huán)境問(wèn)題的日益嚴(yán)重、培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)等戰(zhàn)略需求，全球汽車(chē)市場(chǎng)已逐步從傳統(tǒng)燃油市場(chǎng)向電氣市場(chǎng)轉(zhuǎn)化。傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)巨頭戴姆勒集團(tuán)明確表示，將停止內(nèi)燃機(jī)開(kāi)發(fā)。而隨著國(guó)內(nèi)比亞迪、蔚來(lái)、小鵬、威馬等眾新能源電動(dòng)汽車(chē)品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起，已形成與國(guó)外特斯拉雙峰競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)狀。經(jīng)《汽車(chē)工業(yè)藍(lán)皮書(shū)》顯示，2021年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)157.8%，全年銷(xiāo)量超過(guò)350萬(wàn)輛。尤其是比亞迪，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，比亞迪具有電池、電機(jī)、電控及芯片等全產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)，市場(chǎng)銷(xiāo)量居國(guó)內(nèi)之冠。

      隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，作為核心技術(shù)之一，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)也迅速壯大，呈現(xiàn)出旺盛的需求性增長(zhǎng)。而動(dòng)力電池的制造是一項(xiàng)非常復(fù)雜的過(guò)程，制漿、冷壓、極耳切割與分條、轉(zhuǎn)繞/疊片、注液、烘烤、化成、打碼、模組成型等一系列工序，需要用到的生產(chǎn)設(shè)備非常之多。并且生產(chǎn)工藝中高效、高精、持續(xù)穩(wěn)定的要求，對(duì)設(shè)備中的關(guān)鍵部件也是非常嚴(yán)苛的考驗(yàn)。

      在動(dòng)力電池生產(chǎn)設(shè)備中的重要輸送模塊中，環(huán)形導(dǎo)軌以其高硬度、高精度、高效率、超長(zhǎng)使用壽命等優(yōu)點(diǎn)，被動(dòng)力電池生產(chǎn)設(shè)備公司廣泛應(yīng)用。而SAIBO作為傳動(dòng)行業(yè)中的代表與領(lǐng)先者，也得到了寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、大族激光等行業(yè)巨頭的信賴(lài)與認(rèn)可。在新能源澎湃洶涌的浪潮中，SAIBO正以自己的信念和品質(zhì)，擁抱機(jī)遇，迎接未來(lái)。