受產(chǎn)能及局部動(dòng)蕩影響，國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)上調(diào)，國(guó)內(nèi)成品油油價(jià)隨之迎來(lái)“7連漲”，突破歷史記錄。這對(duì)于世界乘用車(chē)消費(fèi)大國(guó)來(lái)說(shuō)，國(guó)民的支出成本大大提高，所以很多人選擇購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)出行，這讓新能源汽車(chē)的普及速度得到了極大的推動(dòng)。而鋰電池作為新能源汽車(chē)的主要核心部件之一，飛速增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求也對(duì)其產(chǎn)能提出了極大地考驗(yàn)。

       6月23日，國(guó)內(nèi)電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代發(fā)布了第三代CTP——麒麟電池，新一代麒麟電池采用電芯直接集成至電池包內(nèi)的技術(shù)，系統(tǒng)集成度再創(chuàng)世界新高，體積利用率突破72%，能量密度可達(dá)255Wh/kg，實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)汽車(chē)1000公里續(xù)航。而麒麟電池高度集成的結(jié)構(gòu)也對(duì)其生產(chǎn)線(xiàn)提出了更為嚴(yán)格的要求。

       麒麟電池生產(chǎn)過(guò)程中的疊片、注液、電極焊接、檢測(cè)等諸多工序?qū)群托识加泻芨叩囊?，而SAIBO環(huán)形導(dǎo)軌輸送線(xiàn)以其精準(zhǔn)定位、快速節(jié)拍、模塊化結(jié)構(gòu)和長(zhǎng)效穩(wěn)定的特點(diǎn)，完美契合新能源電池的生產(chǎn)訴求。

       SAIBO環(huán)形導(dǎo)軌輸送線(xiàn)在麒麟電池的生產(chǎn)線(xiàn)上的應(yīng)用，為中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展提供了重要的助力！